Apel Busuk, Part 1



Siang ini sama seperti siang sebelumnya. Awan putih yang sedari tadi menghiasi langit, perlahan mulai berarak perlahan meninggalkan sang mentari sendirian. Masing-masing pergi menghilang hingga tak ada lagi yg tersisa satupun di langit. Seolah membiarkan sang mentari menyengat penduduk kota dengan teriknya.

Namun warga kota nampak tidak mempedulikan teriknya sinar matahari. Masing-masing sibuk dengan urusanya sendiri.

Sementara itu di sisi lain kota, di stasiun Wijen, tampak seorang pemuda tengah asyik berteduh di ruang tunggu. Pemuda kurus itu bernama Nathan. Ia juru langsir di gudang logistik kereta api

Pekerjaanya memang tidak terlalu berat, ia hanya bertugas melangsir gerbong-gerbong dari stasiun ke dalam gudang untuk diisi, kemudian membawanya kembali ke stasiun untuk dirangkaikan dgn rangkaian KA reguler.

Tugasnya baru terasa berat jika lokomotif tua yg biasa ia pakai untuk melangsir mengalami gangguan. Ia harus menunggu kedatangan lokomotif pengganti dari dipo selama berjam-jam. Hal tersebut dikarenakan jauhnya jarak dipo dengan stasiun. Namun beruntung hari ini "simbah", demikian julukan lokomotif tua tersebut, sedang tidak 'ngambek', sehingga ia punya banyak waktu luang

KA Pangrango


KA Lokal Cianjur-Padalarang. Credit: Andreva


Stasiun Tenjo - PT Kereta Api (Persero) akan mengoperasikan KA Pangrango jurusan Bogor - Sukabumi - Cianjur sekaligus memanfaatkan jalur rel yang baru direvitalisasi di kawasan tersebut.

"KA Pangrango sementara akan melayani rute Bogor-Sukabumi yang mulai dioperasikan 9 November 2013, sedangkan jalur Sukabumi-Cianjur akan dioperasikan minggu pertama 2014," kata Kepala Humas PTKA Daop II Bandung Jaka Djarkasih di Bandung, Minggu.


Sebelumnya pada hari Senin kemarin (3 November 2013) sudah dijalankan KLB AL22 dengan stamformasi lokomotif CC204-01 TG KAIS Wikayakusuma untuk inspeksi jalur Sukabumi-Bogor.

KA Krakatau Ekspres

K3AC KA Krakatau

 Stasiun Tenjo - PT Kereta Api Indonesia akan mengoperasikan KA Krakatau Ekspres rute Merak-Madiun mulai 24 Juli 2013. "KA Krakatau akan diluncurkan pada 24 Juli 2013, sehingga diharapkan bisa mendukung pelaksanaan angkutan Lebaran 2013," kata Vice President PR PT. KAI Sugeng Proyono di Bandung, Selasa (16/7).

KA Krakatau akan dioperasikan melalui jalur selatan Madiun-Solo-Yogya-Kroya-Purwokerto-Cirebon-Jakarta-Merak dengan kekuatan dua rangkaian KA dan waktu 16 jam. KA Krakatau yang merupakan rangkaian baru itu dibeli secara khusus oleh Dirjen Perkeretaapian untuk melayani jalur terpanjang di jalur Jawa itu. Fasilitasnya di lengkapi dengan AC dan perlengkapan baru lainnya, dirinya juga menjelaskan rangkaian KA Krakatau terdiri dari satu kereta makan pembangkit (KMP3AC) dan sembilan gerbong penumpang (K3AC) dengan kapasitas 600 penumpang. "Kapasitas penumpang per hari 1.216 penumpang, atau masing-masing rangkaian daya angkutnya 600 penumpang," kata Sugeng